परिचय

कार में एक बच्चे को परिवहन करने के लिए सावधानीपूर्वक तैयारी की आवश्यकता होती है। रन-अप में किसी को संभावित परिवहन प्रणालियों के बारे में पर्याप्त रूप से सूचित करना चाहिए और अंत में निर्णय लेने से पहले इनका परीक्षण करना चाहिए। परिवहन प्रणाली की पर्याप्त सुरक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

बाल कार की सीटों ( मैक्सी कोसी ) में अधिकांश मामलों में शिशुओं को ले जाया जाता है। कार में उचित स्थान पर एक अच्छा फिट और प्लेसमेंट सुरक्षा और आराम के लिए महत्वपूर्ण आवश्यक शर्तें हैं।

एक Isofix क्या है?

कारों में बच्चे की सीटों के लिए एक Isofix एक सुरक्षित और आसान कस्टम अटैचमेंट सिस्टम है। यह एक कठोर माउंटिंग सिस्टम है जो बाल सीट या मैक्सी कोसी की स्थिरता और सुरक्षित एंकरिंग का समर्थन करता है।

Isofix दोनों वाहन-विशिष्ट, साथ ही सभी वाहनों के लिए सार्वभौमिक है। वाहन-विशिष्ट अनुमोदन के मामले में, इसे निर्माता की सूचियों के माध्यम से जांचना चाहिए कि क्या वाहन में प्रश्न के लिए सीट स्वीकृत है और वाहन में किस स्थान पर इसे स्थापित किया जा सकता है।

वाहन को दो कठोर ब्रैकेट के साथ 6 मिमी की मोटाई और बैकरेस्ट और सीट के बीच 280 मिमी की दूरी के साथ लगाया गया है। बच्चे की सीट को फिर इस हेडबैंड में जकड़ दिया जाता है। चाइल्ड सीट के अवांछित रोटेशन से बचने के लिए, यूनिवर्सल अप्रूवल के लिए एक अतिरिक्त बद्धी के माध्यम से एक अतिरिक्त दूसरी फिक्सेशन की आवश्यकता होती है।

रियर-फेसिंग सिस्टम के लिए विशेष पट्टियाँ हैं जो जमीन की ओर बच्चे की सीट को तनाव देती हैं। Isofix के साथ, बच्चे की सीटों को विशेष रूप से कार में मजबूती से लंगर डाला जा सकता है और स्ट्रैपिंग करते समय माता-पिता की ओर से गलत संचालन को कम कर सकता है।

क्या मुझे इसोफिक्स स्टेशन की आवश्यकता है या क्या मैं बच्चे पर पट्टा कर सकता हूं?

कार में एक बच्चे को सुरक्षित रूप से परिवहन करने के लिए एक Isofix स्टेशन आवश्यक नहीं है। सामान्य परिवहन इसोफ़िक्स और सुरक्षित के बिना संभव है, अगर कुछ शर्तों को पूरा किया जाता है। हालाँकि, Isofix स्टेशन माता-पिता को बहुत राहत दे सकता है। गलत सीट बेल्ट रूटिंग सामान्य बाल सीटों में बाल कार दुर्घटनाओं के सबसे आम कारणों में से एक है।

Isofix स्टेशन के साथ, सीट को आसानी से, जल्दी और दृढ़ता से लंगर डाला जा सकता है। माता-पिता द्वारा बेल्ट पर बांधने और डालने पर यह त्रुटियों को काफी कम करता है। कार के शरीर के साथ कठोर संबंध, बेल्ट की पैदावार और एक दुर्घटना में प्रभाव काफी कम हो जाता है।

राज्य-अनुमोदित क्रैश परीक्षणों में, इज़ोफ़िक्स ब्रैकेट वाली बाल सीटें बेहतर प्रदर्शन करती हैं और दुर्घटना बीमा विशेषज्ञों द्वारा सिफारिश की जाती हैं। इसके अलावा, Isofix - धारक के साथ बच्चे की सीट भी खाली होने पर बेहतर सुरक्षित है, इसलिए बच्चे के बिना परिवहन किया जाता है।

फिर भी, Isofix के कुछ नुकसान भी हैं। एक के लिए, कई कारों में स्टेशन को संलग्न करने के लिए सुराख़ या रकाब नहीं होते हैं। वाहन की सीट पर कम-झूठ वाले ब्रैकेट और बच्चे की सीट पर तेज किनारों से सीट कवर को नुकसान हो सकता है। दूसरी ओर, Isofix स्टेशन आमतौर पर अपेक्षाकृत महंगे होते हैं और सभी माता-पिता ऐसे स्टेशन का खर्च नहीं उठा सकते हैं। इसके अलावा, आप केवल बाहरी सीटों पर अधिकांश मामलों में इसोफ़िक्स को संलग्न कर सकते हैं, हालांकि बीच में स्थान वास्तव में सुरक्षा कारणों से बेहतर है।

मैक्सी कोसी में शिशुओं को कितने समय तक रहना चाहिए?

चूंकि बच्चे जीवन के पहले महीनों में विशेष रूप से तेजी से बढ़ते हैं, इसलिए अक्सर यह सवाल उठता है कि आप बच्चे को कभी भी मैक्सी कोसी या शिशु वाहक में ले जा सकते हैं। चूंकि बच्चे अभी भी बहुत छोटे हैं और सीधे बैठने में असमर्थ हैं और अपने सिर को स्वतंत्र रखते हैं, इसलिए उन्हें जीवन के पहले महीनों में शिशु वाहक या यहां तक ​​कि मैक्सी कोसी में सुरक्षित रूप से ले जाया जाना चाहिए।

चूंकि वयस्कों की तुलना में शरीर की तुलना में शिशु का सिर और भी अधिक कठिन होता है और गर्दन की मांसपेशियां पूरी तरह से विकसित नहीं होती हैं, इसलिए यह सिर के गुरुत्वाकर्षण द्वारा अचानक ब्रेक लगाने के दौरान शिशु को गंभीर चोट लग सकती है।

इसलिए, यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि बच्चे का सिर मैक्सी कोसी में सुरक्षित है और किनारे से आगे नहीं बढ़ता है। मैक्सी कोसी का उपयोग तब तक किया जा सकता है जब तक कि आपका बच्चा 10 किलो वजन का नहीं हो जाता है या मैक्सी कोसी में पूरी तरह से फिट और संरक्षित नहीं होता है। अधिकांश शिशुओं के लिए, यह वजन लगभग 12 महीनों तक पहुंच जाता है। हालाँकि, चूंकि बच्चे बहुत व्यक्तिगत होते हैं और असमान रूप से बढ़ते हैं, इसलिए शिशु 9 महीने तक भी 10 किलोग्राम वजन तक पहुंच सकता है।

फिर भी, एक दिन से दूसरे दिन तक भीड़ की जरूरत नहीं है। यदि आप ध्यान देते हैं कि बच्चा धीरे-धीरे मैक्सी कोसी से बाहर निकलता है, तो पट्टियाँ और सीट कुशन को समायोजित करके, आप अभी भी ज्यादातर मामलों में कुछ महीनों के लिए बाहर निकल सकते हैं और एक उपयुक्त नई बाल सीट चुनने के लिए बहुत समय है। वजन के अलावा, लेकिन बच्चे के सिर की सभी स्थिति के ऊपर एक अन्य चाइल्ड सीट डार में मैक्सी कोसी से स्विच करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण मानदंड है।

यदि सिर मैक्सी कोसी के खोल से आगे निकलता है, तो एक और त्वरित, सुरक्षित और उपयुक्त विकल्प की तलाश की जानी चाहिए।

मुझे बच्चे की सीट कब चाहिए?

इस सवाल के लिए कि कब मुझे अपने बच्चे के लिए शिशु सीट के बजाय बेबी सीट की जरूरत है, टीयूवी के स्पष्ट विनिर्देशों द्वारा उत्तर दिया जा सकता है।

लगभग नौ महीने तक के शिशु और 9 - 10 किलो तक के वजन को शिशु वाहक में रखा जाता है।

13 किलो या 18 महीने तक के शिशुओं को फिर समूह 0 + प्रणाली में ले जाया जा सकता है।

ग्रुप 0 बेबी कार की सीटों की तरह, विस्तारित ग्रुप 0+ सिस्टम को ऑपरेशनल एयरबैग के साथ फ्रंट पैसेंजर सीट पर नहीं लगाया जाना चाहिए। एक प्रभाव के मामले में, यह वास्तव में बच्चे को कुचल सकता है। यदि बच्चा सीधा बैठ सकता है और अपना सिर अपने आप रखने में सक्षम है, तो बच्चे की सीट पर स्विच करने के लिए यह एक अच्छी शर्त है। एक नियम के रूप में यह लगभग 16 - 18 महीनों के साथ किया जा सकता है। नई चाइल्ड सीट खरीदते समय, माता-पिता को पर्याप्त सलाह दी जानी चाहिए और सुरक्षा और पर्याप्त आराम पर उच्च मूल्य देना चाहिए।

कौन सी बाल सीटें हैं?

विभिन्न बाल सीटों के आकार और भिन्नताएं बहुत अलग हैं और सफेद कई छोटी विशेष विशेषताएं हैं।

चाइल्ड सीट खरीदते समय लुक या कीमत पर बहुत अधिक भुगतान नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन आराम, उचित फिट और सुरक्षा पर बहुत अधिक। विभिन्न बाल सीट मॉडल को मोटे तौर पर 3 समूहों में विभाजित किया जा सकता है।

एक नियम के रूप में, एक बच्चे को कार में सवारी करने के लिए तीन अलग-अलग चाइल्ड सीट सिस्टम की आवश्यकता होती है, बिना किसी अतिरिक्त सहायता के। समूह 0 में से एक, समूह I और समूह II में से एक - III।

समूह 0 और 0 + में बच्चे के कटोरे गिरते हैं, जो यात्रा की दिशा के विपरीत लगाए जाते हैं और 9 महीने तक के बच्चों या सुरक्षित रूप से अधिकतम 13 किलोग्राम वजन उठा सकते हैं। यदि शिशु का मुकुट सिर्फ खोल के किनारे से परे नहीं है, तो एक बड़े सिस्टम में आसन्न परिवर्तन की परिकल्पना की जानी चाहिए।

समूह I की सीटें 9 से 18 किलोग्राम के बच्चों के लिए उपयुक्त हैं। इन सीटों में अक्सर हार्नेस स्ट्रैप होते हैं जिन्हें पर्याप्त समर्थन और इष्टतम सुरक्षा प्रदान करने के लिए अतिरिक्त तना होने की आवश्यकता होती है।

15-25 किलोग्राम वजन वाले बच्चों को समूह II सीट में बदलना चाहिए और 22-36 किलोग्राम वजन वाले बच्चों को कक्षा III की सीट पर स्थानांतरित किया जाना चाहिए। इन दो समूहों में नींद के समर्थन के साथ या बिना सभी बूस्टर सीटें शामिल हैं। अनुलग्नक के लिए, इन प्रणालियों में सामान्य तीन-बिंदु बेल्ट का उपयोग किया जाता है। यह कंधे की अकड़न पर चलता है, जिससे वह पर्याप्त पकड़ बना लेता है, लेकिन यह गर्दन के क्षेत्र में बच्चे को संकुचित नहीं करता है। अगली बड़ी चाइल्ड सीट को बदलते समय विशेष रूप से ध्यान देना आवश्यक है।

क्या कार में एक कार का दर्पण समझ में आता है?

कई माता-पिता आज एक तथाकथित रियर सीट दर्पण की स्थापना के लिए बहुत महत्व देते हैं, इसलिए उनके पास अपने बच्चे को देखने में बेहतर है।

ये मिरर सिस्टम खरीदने के लिए सस्ते हैं और कार में जल्दी और आसानी से स्थापित किए जा सकते हैं। आप इसे रियर सीट बैकरेस्ट से जोड़ सकते हैं और सवारी करने से पहले इसे संरेखित कर सकते हैं ताकि आपके पास न केवल बच्चे के सिर, बल्कि शरीर के बाकी हिस्सों का भी अच्छा दृश्य हो।

एक बार सही तरीके से सेट हो जाने के बाद, वाहन चलाते समय कुछ भी नहीं फिसलता है। इसके अलावा, यह एक शैटरप्रूफ ग्लास है, इसलिए दुर्घटनाओं में बच्चे को चोट का कोई खतरा नहीं है। रियर-व्यू मिरर के साथ, कई मामलों में ड्राइविंग को अधिक आराम दिया जा सकता है। माता-पिता हर समय अपने बच्चे पर एक नज़र रखते हैं और जल्दी से पीछे मुड़कर देख सकते हैं कि यह क्या करता है।

दर्पण ड्राइविंग सुरक्षा को बढ़ावा देते हैं, क्योंकि माता-पिता को अब अपने बच्चे की देखभाल करने के लिए सक्रिय रूप से घूमना नहीं पड़ता है और इस तरह यातायात पर अपना ध्यान नहीं खोता है।

बच्चे के चारों ओर एक त्वरित, लापरवाह मोड़ जल्दी से अवलोकन और ध्यान खो देता है, जिससे एक की वर्तमान यातायात स्थिति की आवश्यकता होती है और दुर्घटनाओं की घटना के लिए खतरा स्पष्ट रूप से बढ़ जाता है। विशेष रूप से उन बच्चों के लिए जो सीधे चालक के पीछे बैठे हैं, दर्पण एक फायदा है। यदि बाल सीट सामने वाली यात्री सीट के पीछे या पीछे की सीट के बीच में है, तो इसे बिना दर्पण के भी आसानी से देखा जा सकता है। ड्राइवर की सीट के पीछे यह इतना आसान नहीं है। कार चलाते समय रियर सीट मिरर माता-पिता के लिए एक सहायता है, लेकिन बिल्कुल आवश्यक नहीं है।


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